IT之家 12 月 26 日音问，祯祥汽车 @单爱富William 本日共享了竖屏 Flyme Auto 车机系统使用感受，称其保留了 Flyme 专有的“灵魂”圆环、小窗、Smart bar 等功能。

IT之家附祯祥汽车 @单爱富William 这次竖屏 Flyme Auto 车机系统使用体验原文如下：

1. 体验的车辆是居品司理本东谈主的私家车，2023 星河 L7 领航版，芯片 8155。

2. 软件版块是最近两天刚刚 OTA 过的一个测试版块。可能最近还会时时更。

3. 最初，和居品司理问了机敏的问题，是在蓝本基础上改的，如故全新的 Flyme 底层，给到的回复是底层十足换了 Flyme。应专科用户条目稽察了软件版块，还有占用内存情况。确乎比蓝本优化了许多，60G 占用 5G。

4. UI 即是 FLYME 的滋味，Flyme 专有的“灵魂”圆环、小窗、Smart bar，皆在。和蓝本的 UI 比拟，主不雅嗅觉少了点苹果风的豪华装修，更多的是簇新的科技感，诳骗和卡片还有 Dock 皆变大了，老车主需要符合。

5. 清醒度确乎晋升了，体验了更换桌面，诳骗开放等等，交互、流转速率很快、稀奇丝滑。诳骗开放切换时的微动效的细节很可爱，魅族团队确乎是有功底，好评 + 1。主屏和副驾屏之间的切换也比蓝本更清醒。

6. Smart Bar 部分操作区域比蓝本更大更容易操作了，减少了误触的风险，操作愈加毛糙高效了。

7. 有舆图桌面和壁纸桌面两个桌面可以遴荐。若是是我宽阔开车，好像率会选舆图桌面。

8. 小窗样式很好用，默许出现左上角，可以搬动位置。按照以往的训诲，手车互联应该可以。后续再体验。小窗和 SmartBar 的音乐目下集成的是 QQ 音乐。网易云原生 App 目下是有的，小窗暂时莫得体验到联动。不知谈后续这个原生 App 会不会保留。

9. 空结伙座椅转机比蓝本，操作脉络减少了，更通俗操作，这个好评。应该也减少了一些没啥用的功能。是以界面比较干净。

10. 有个预置的浏览器功能，上头集成了一些网页 App，速率挺快，有思象空间。

11. 车辆建筑的逻辑和 Flyme 车型保捏一致。与蓝本的体验有各异，老车主更新完需要一定的学习资本。这个背面咱们针对老车主的常用问题作念个教程。

12. 有 Hicar 和 Carlink 功能。和其他 Flyme 车机雷同莫得 CarPlay。

13. 应环球的需求，问了哨兵功能，获取恢复还是在开辟，然而第一期应该上不了，后续会更新。这个个东谈主也比较期待。

14. AR HUD 这个没感受到更新，臆想没在这次更新中。期待捏续改良。

15. 问了后续更新频率的问题，恢复是有专科团队挑升搞竖屏开辟来保证更新。期待这个团队推崇。

16. 居品司理说给老用户更新 Flyme 花了许多米，目下看来，如故挺值的。让我这个老用户更新的话，我会更。先上船，后续捏续变好。

PS：魅族手机没带，手车互联这次没体验到开yun体育网，下次给环球补上。